【封面故事】派鴻海大將赴法找雷諾　劉揚偉阻本田、日產合併內幕

為擴大電動車出海口，鴻海董事長劉揚偉（圖）派出日籍大將關潤，與日產、經產省、金融圈接觸，希望入主日產汽車。（鴻海提供）

圖文／鏡週刊

上週三（18日）日本車業二哥本田與三哥日產傳出洽談合併的重磅消息，日本媒體隨即爆料，促成雙強合併的關鍵竟是鴻海。本刊調查，鴻海董座劉揚偉圖謀收購日產，來擴大電動車出海口，未料打草驚蛇，反而加速2大日廠合併。劉揚偉不死心，派日籍策略長關潤赴法密會日產最大股東雷諾汽車，企圖從中攔胡，吃下雷諾手中35％股權入主日產，但日本政府態度恐讓劉揚偉如意算盤落空。

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一場日本汽車業的合併大戲，讓全球電子代工龍頭鴻海，意外成為全球汽車業的焦點。上週三（18日），全球汽車業傳出重磅消息，日本汽車銷量排名第二的本田汽車（Honda）正與陷財務營運黑洞的日產（Nissan）洽談合併細節，本週一（23日）日產、本田宣布明年6月完成合併談判，並成立控股公司。上週，日媒《鑽石週刊》爆料，促成日本車業雙強加速合併的關鍵，就是台灣鴻海集團試圖收購日產汽車。

日產、本田社長週一聯袂召開記者會，針對合併案做出說明。（達志影像）

 

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日籍老將　建議搶日產

本刊調查，布局電動車多年的鴻海董事長劉揚偉，眼見日產營運與財務陷入困境急需外援。今年初就悄悄出手，派出曾任日產副營運長、負責鴻海電動車發展的日籍策略長關潤（Jun Seki）向日產遞案，並對日本經產省（等同我國的經濟部），及日產最大往來銀行瑞穗銀行溝通，希望給鴻海一個入股的機會。「未料，鴻海的動作立刻引發日本汽車業緊繃，刺激原與日產談判的本田，加速合併進度。」資深車業人士對本刊說。

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