華航旗下桃園航勤15日勞資協商破局,工會布動員令,要求工會會員12日31日起停止加班、準時下班。(翻攝自桃勤公司企業工會臉書)
圖文/鏡週刊
華航旗下桃園航勤15日勞資協商破局,桃勤工會隨即發布動員令,要求工會會員12日31日起停止加班、準時下班,工會估計影響20到30架班次,恐衝擊元旦航班行李、貨物裝載行李調度、貨物裝載等作業。對此,桃勤公司董事長林祥生今(16日)表示會持續溝通,與工會協商的門沒有關閉,將盡快補足人力缺口進行調度。
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桃園航勤15日進行勞資協商,未能就調高地勤服務費及年終獎金達成共識,桃勤工會發布動員令,指出「近來它家航空公司頻頻在媒體上大肆宣揚利多,無形在打擊桃勤員工士氣,30多年來萬物齊漲,唯有華航費率不漲…我們不要看著別人賺錢而自己卻流著淚,弟兄整天為趕飛機卻沒了健康身心,這是不正確的,請公司善待自己的員工,賺錢有數生命要顧,請會員12月31日起實施停止加班準時下班。」
華航旗下桃園航勤15日勞資協商破局,工會布動員令,要求工會會員12日31日起停止加班、準時下班。(翻攝自桃勤公司企業工會臉書)桃勤工會不滿,疫情後航空公司收益與機票單價都提高很多,地勤營收卻沒有雨露均霑,勞資談判也沒有獲得善意回應,才要求會員12月31日起停止加班。工會副理事長湯文華強調,會員將無限期停止加班,直到公司有正面回應為止。
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對此,桃勤公司董事長林祥生回應,疫後航班快速恢復,各行各業面臨缺工,公司會盡快招募相關地勤人力。林祥生表示,工會訴求準時下班、維護身心健康這點,公司沒有反對,但也有同仁喜歡加班、減輕經濟負擔,他都會尊重,將盤點人力缺口再做人力有效調度。
林祥生強調,這次工會訴求出於善意,勞資協商並非勞資衝突,會要求公司代表持續溝通,「協商的門沒有關閉。」
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