記者莊蕙如/綜合報導
暑假旅遊熱潮升溫,加上台幣升值帶動國人出國意願,國內航空業迎來客貨兩旺的營運旺季。第三季向來是航空業傳統旺季,今年更受惠於出國人潮強勁與貨運急單湧現,業者看好整體營收與獲利將同步走揚,市場信心明顯轉強。
國內航空業迎來客貨兩旺的營運旺季。第三季向來是航空業傳統旺季,今年更受惠於出國人潮強勁與貨運急單湧現(圖/松山機場臉書)
近期最受市場矚目的焦點,來自航空貨運市場出現結構性轉變。長榮航空指出,隨著全球科技巨頭回流美國設廠,尤其美國半導體供應鏈尚未完整,已有晶圓產品自亞利桑那台積電廠生產後運返台灣封裝的實例,業者也正密切關注未來是否將出現穩定的雙向貨運需求,並已著手布局相關航空物流服務。
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AI熱潮同樣點燃航空貨運需求。業者透露,伺服器訂單正夯,雖4月短暫受到美國等效關稅政策干擾,導致部分出貨降溫,但自5月起恢復穩定,6月甚至出現急單包機搶運的情況。目前北美航線運費已超越去年同期水準,顯示需求強勁,價格維持高檔。
除了貨運亮眼,客運表現也不容小覷。雖然市場一度受到「7月5日日本可能大地震」的傳言影響,導致暑假訂位延遲,但業者普遍反映,進入7月後訂位明顯回溫。華航、長榮航等業者指出,整體暑假航班訂位率已超過八成,熱門航線甚至逼近九成,可望在第三季轉化為營收與獲利的直接成長動能。
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日圓匯率走貶與新台幣升值,也進一步刺激家庭旅遊需求。星宇航空觀察,家長趁暑假安排親子遊學與自由行的人數明顯攀升,帶動整體航班載客率持續走高。業者普遍認為,今年第三季將是疫後以來航空營運最為穩定的高峰期,並對全年表現維持審慎樂觀。
在國際旅運全面復甦、AI產業持續擴張與台美供應鏈重構的多重利多支撐下,航空業Q3正迎來久違的「客貨雙飛」榮景,營收與股價表現也備受關注。
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