交通部長要行人快速過馬路、不要滑手機　民團：交通部未汰除不適任駕駛、反把責任推給最弱勢的行人

記者盧逸峰／綜合報導

交通部長陳世凱接受專訪時提到，行人過馬路滑手機會被抓，必須專心過馬路；陳世凱更舉出行人本身違規比例也很高，他觀察到近年行人違規比例是倍數增長，一番言論引起廣大迴響。高雄市行人路權促進會質疑，陳世凱稱「行人過馬路滑手機會被抓」請依據哪一條法條？並直指台灣的街道上充斥著交通部應該主動汰除的不適任駕駛；且社會上不應該用「應該快走」這種口吻，把責任推回給本來就最弱勢的行人身上。

民團認為，社會上不應該用「應該快走」這種口吻，把責任推回給本來就最弱勢的行人身上。（圖／記者盧逸峰攝）

行促會嚴詞批評，陳世凱身為交通部長，卻連行人與駕駛之間義務與責任的區別都說不清楚，反而上節目大言不慚地對行人提出這種無理要求，這不是失職，這是錯誤引導全社會。

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行促會也向陳世凱提問，是否讀過交通部與靖娟兒童文教基金會共同製作的交通安全教材？在那本教材中，行人用路原則是「停、看、聽、想」，裡面並沒有強調行人必須「快步通過馬路」；行促會指出，認同行人要專心過馬路的觀念，但當交通部長公開倡議「行人在馬路上要快步通行」，實際上就是壓縮了行人停與看的時間，反而增加了過馬路的風險。

行促會強調，這不是安全用路的觀念，而且全世界沒有其他國家要行人快步通過，因為大家都有一個正確的觀念：行人有優先路權。如果今天要建議行人「快步通過馬路」，那必須是在車輛已經停讓、行人為了體恤駕駛、願意主動快走的情境下；那是行人的禮讓，不是義務。

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行促會直言，我們社會不應該用「應該快走」這種口吻，把責任推回給本來就最弱勢的行人身上。如果部長要公開談這件事，那請講清楚義務與權利，否則這種片面說法，只會扭曲社會對交通正義的理解。

陳世凱在專訪中點出「行人過馬路滑手機會被抓」也引起輿論反彈，行促會重申，從未鼓勵行人滑手機過馬路，且到校園宣講交通安全也都會一再提醒孩子們「過馬路時要先左看右看、專心觀察。」但為什麼需要教導孩子「自保」？是因為台灣的街道上充斥著交通部應該主動汰除的不適任駕駛。行促會坦言，站在教室裡要請孩子保護自己時都感到愧疚，這明明是大人應該負責的事情，結果卻要靠孩子們來收拾殘局。