記者盧逸峰/台北報導
凍漲30年的台鐵票價即日起全面調漲,平均漲幅達26.8%,台北至高雄自強號票價由843元漲至994元,台北至花蓮自強號也從440元大漲至583元,同時電子票證搭里程從70公里縮減至50公里。台鐵董事長鄭光遠今(23)日表示,感謝社會各界的理解與支持,將持續穩健推動改革,持續提升服務品質,為國人提供更安全、準點且便捷的運輸服務。
根據台鐵最新公告的旅客運送契約, 若列車因故延遲10分鐘以上或是開車時間未定,且旅客未啟用車票、未乘車,可於發生日起一年內辦理退票退還實收票價,並免收手續費。(圖/記者盧逸峰攝)
因應台鐵於23日票價調整作業,鄭光遠先於昨(22)日晚前往「臺鐵票價調整一級應變小組」,親自視察整備情形,確認各單位任務分工、作業規劃與整體進度。會議中,由總經理馮輝昇與副總經理劉雙火說明應變小組的執行架構及各項作業時程,並透過視訊連線與北、中、南、東四區營運處聯繫,聽取勤前教育、注意事項及現場整備情況;中華電信與NEC協作廠商亦同步簡報系統切換測試成果與實際運作狀況。
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台鐵指出,全台各車站票務系統、自動閘門設備及各列車掌上型補票機,皆已於今日上午完成版本更新與確認作業。同步更新項目包括調整後新票價、各縣市社福卡扣點、站間里程資料、貨運運費、行李包裹運費與遺失物迴送費等,並已依照最新標準全面套用;官網運送契約條款亦完成修正上線,確保新制自今(23)日起正式生效、全面落實。
根據台鐵最新公告的旅客運送契約, 若列車因故延遲10分鐘以上或是開車時間未定,且旅客未啟用車票、未乘車,可於發生日起一年內辦理退票退還實收票價,並免收手續費;若旅客於乘車途中,遇到列車因故延遲45分鐘以上,且歸責台鐵公司的情形,可在到達站辦理全額退票;若是延遲超過120分鐘且不歸責臺鐵公司,另可免費乘車一次。
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此外,台鐵即日起也推出花東會員優惠措施,設籍於花蓮縣或台東縣會員旅客,可享購票點數倍數回饋優惠,其中假日會員點數回饋5倍、平日回饋8倍,點數折抵後相當於原票價的95折、92折;旅客乘車時須注意攜帶身分證件以供查驗,如拒絕查驗、轉讓車票或非本人持票乘車,將視為無票乘車,須補票並加收50%票。
面包也写作麺包,一种用五谷(一般是麦类)磨粉制作并加热而制成的食品。以小麦粉为主要原料,以酵母、鸡蛋、油脂、糖、盐等为辅料,加水调制成面团,经过分割、成形、醒发、...
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